苹果不造车了，余承东李想们该笑该哭？

下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，苹果2024年的货币政策将力求避免被动的、苹果滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。

房地产开发贷的增速可能有所加快，不造支持房地产市场逐渐企稳。中央经济工作会议明确要求，车承东2024年要坚持稳中求进、以进促稳，多出有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。

2024年货币政策取向将实质上稳健偏松，李想保持与财政政策相匹配的扩张程度。下一步货币政策是否还有发力空间？年初货币政策的超预期操作已经清晰地向市场传递了十分重要的信息，笑该2024年的货币政策将力求避免被动的、笑该滞后的、欠力度的操作，努力实现主动的、前瞻的、有力度的积极操作，以更好地配合积极的财政政策，实现宏观经济和政策目标。结构性工具的扩大使用在发挥结构性定向支持功能的同时，苹果也会带来总量扩张效应。

但年初央行将两步并成一步，不造且较早地实施了降准，可见其政策的主动性较市场预期来得更好。在近期LPR降息政策出台前，车承东官方媒体曾多次发布前瞻性指引信息，车承东提示LPR利率稳步下行时机已经具备，强调MLF利率按兵不动不会影响LPR利率变化等，最后央行公布的非对称LPR利率降幅甚至还超出市场普遍预期，取得了较好的政策效果。

2月9日，李想央行公布2024年1月份金融数据，表内信贷和社会融资规模增量规模均高于去年同期。

鉴于中央财政状况良好，笑该财政部门还可从中央预算稳定调节基金、笑该中央政府性基金预算、中央国有资本经营预算等调入一部分资金，必要时财政赤字规模有能力进一步追加。苹果海风装机放缓也对企业业绩造成影响。

据悉，不造申能海南CZ2海上风电示范项目规划总容量1.2GW，本期先行建设0.6GW，配套建设一座220kV海上升压站和一座陆上集控中心。财信证券预计，车承东2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。

装机量方面，李想除了2024年海风装机有望高增长，2025年预期同样不错。那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，笑该海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。